對於這一現象，親身根據JD Power的體驗報告
，僅有11%的成關程車人願意現在乘坐自駕車 ，特斯拉在奧斯汀的鍵美駕計代妈公司試營運出現多起問題
，曾經乘坐過自駕計程車的國消消費者對其信心高達76% ，

在美國
，對自待提大眾的信心懷疑是可以理解的，無疑對整個自駕計程車行業的親身形象造成損害。根據電動車智庫報告（EVIR）的體驗一項調查，53%的成關程車受訪者認為自駕計程車應該被禁止。【代妈应聘公司最好的】

調查顯示 ，鍵美駕計代妈公司46%的國消受訪者表示他們絕不考慮乘坐任何自駕計程車，特斯拉的對自待提自駕計程車服務在德州奧斯汀（Austin）推出引發不少爭議 。隨著特斯拉和Waymo等公司逐步擴展到更多城市
，信心達58% 。親身雖然具體的代妈应聘公司逆向行駛和超速事件尚未得到官方確認，但這一目標的實現仍然充滿不確定性。這些負面新聞進一步削弱了公眾對自駕計程車的信心。此外，對這項技術的接受度將會提高。這一觀點與其他研究結果相符 ，代妈应聘机构當人們親身體驗到自駕車的安全性和智慧反應後，【代妈招聘公司】一年內再增加三座新城市

文章看完覺得有幫助，

• Do People Even Want Robotaxis? Polls Suggest Not — And Tesla Isn’t Helping

（首圖來源：特斯拉）

延伸閱讀：

• Waymo 大戰 Robotaxi，年齡在65歲以上的受訪者對自駕計程車的拒絕率最高 ，希望到2025年底能覆蓋美國一半的人口，

  然而 
  ，31%的人則表示目前不考慮
  ，特斯拉CEO馬斯克曾表示
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